Vestes de vol en cuir: cuir, forces aériennes de l'URSS et des États-Unis

Caractéristiques de conception

1. La veste de vol d'autres modèles similaires se distingue par la présence de poches sur les manches. Les pilotes les utilisaient comme poches pour les cigarettes, les stylos et tous les petits détails. Doublé, y compris des poches pour plus de commodité.
2. Une autre caractéristique est que les poches latérales ont été cousues sans isolation car les soldats n’avaient pas le temps de garder les mains dans leurs poches.
3. Pas de coutures au dos - une autre caractéristique. Le dos était solide. Cela a été fait pour réduire la charge sur le dos du pilote.

La veste du pilote de l'armée de l'air de l'URSS était faite d'une peau épaisse, souple et brune. La veste a deux grandes poches de poitrine et deux poches sur les côtés. La poche de poitrine gauche servait à porter des armes. La poche droite servait de poche secrète pour les magasins d’armes. La fixation - un éclair, le fond d'un éclair peut être fixé à l'aide de boutons.

Cette catégorie comprend les vestes fabriquées à 100% aux États-Unis. Il existe deux fabricants officiels de ces vestes - «Wings of America» et «Cockpit TM». Ces sociétés sont les fournisseurs officiels de vêtements pour l’armée de l’air et la marine américaine. Certains modèles sont produits en petites quantités et, hormis ces sociétés, personne ne les publie officiellement. 80% des matériaux pour les vestes sont fabriqués aux États-Unis.

Les entreprises utilisent plusieurs types de cuir pour leurs produits.

1. Doux, agréable au toucher. Dans le processus de chaussettes obtient la nuance individuelle.
2. Durable Dans le processus de chaussettes, il devient plus doux, ne change pas de couleur au fil des ans.
3. Norme militaire. Durable et léger.
4. Peau fine. Chaud à l'intérieur de la fourrure.

La veste de l'armée de l'air russe est inspirée de la veste américaine Bomber, mais la veste de fabrication russe est mieux reconnue que sa contrepartie, car elle est fabriquée à partir de composants naturels.

La veste a deux poches sur le côté, des poches sur la manche. La veste est zippée. Les vestes sont en cuir véritable, dans des couleurs classiques. Sur certains modèles, il y a des inserts de fourrure.

Les vestes aériennes sont apparues pendant la guerre. C'étaient des manteaux épais en peau de mouton qui étaient censés protéger le pilote du gel, mais pour que le pilote se sente à l'aise.

Veste "pilote" - une bonne version d'une veste d'été. La veste est adaptée pour le travail et les loisirs. La veste est parfaite pour les pantalons et les jeans. La couche externe de la veste est résistante à l'eau. Le tissu de la veste est doux et facile à nettoyer. La température idéale pour utiliser une veste est de -5 à +15 degrés.

En raison du froid intense, des vêtements chauds sont indispensables. En hiver, vous ne pouvez pas vous passer d’une veste chaude. Vous devez donc choisir des vêtements de dessus avec responsabilité. La veste doit être fabriquée dans un matériau de grande qualité, résistant au froid, avec une doublure spéciale isolante, des poches et un col montant. Une autre qualité nécessaire pour un port confortable est la légèreté. De plus, la surface de la veste doit être en tissu hydrofuge.

Pour la fabrication de vestes de vol en utilisant uniquement des matériaux naturels. La doublure était en peau de mouton. Il protège parfaitement le pilote du vent froid.

La veste était si confortable qu'elle est rapidement devenue populaire parmi les citoyens ordinaires. En rapport avec cela, le style de la veste a changé: de nouvelles pièces sont apparues avec une attache, des pièces artificielles ont été utilisées à la place de tissus naturels.

Pendant la Première Guerre mondiale, les vestes en cuir étaient peintes principalement en brun foncé. Parfois, un ton sombre a été utilisé pour restaurer la veste.

Le froid est un problème auquel les pilotes sont confrontés quotidiennement. La seule chose qui pouvait les sauver du vent était leur peau. Les vestes ont été créées exclusivement à partir de matériaux naturels. Les premières vestes étaient faites de phoques et de cuir de cheval doublées de coton. Mais comme la peau de phoque n’était pas pratique, ils ont commencé à confectionner des vestes en cuir de cheval. Ensuite, ils ont commencé à faire des vestes en cuir de taureau. Des vestes en chèvre, en peau de mouton ou en cuir de veau ont également été créées.

Dans la fabrication de vestes de vol en fourrure naturelle et artificielle. Sur certains modèles, vous pouvez voir une doublure en fourrure. Mais le plus souvent, vous pouvez voir un col en fourrure, qui, si vous le souhaitez, peut être retiré.

Aujourd'hui, la veste est fabriquée dans une variété de matériaux: soie, cachemire, vinyle, nylon, etc. On trouve dans les collections de designers modernes des vestes de différentes couleurs et la présence de nombreux objets de décoration.

Des vêtements spéciaux sont nécessaires pour ceux qui travaillent par temps froid. De plus, des vêtements de protection sont nécessaires pour les amateurs de repos extrême: skieurs, chasseurs, etc. La veste nue a l'air très moderne et élégant. Elle est fabriquée dans un matériau durable et élastique. Son imprégnation spéciale ne lui permet pas de s’humidifier par temps froid, elle est donc toujours chaude. En raison de la coupe spéciale, la veste ne gêne pas le mouvement. Il n'y a pratiquement pas d'accessoires sur la veste, grâce à quoi elle n'est pas lestée. Les vestes nues sont fabriquées à partir de matériaux écologiques. Après avoir acheté une telle veste, vous obtenez des vêtements confortables qui vous protégeront des gelées les plus sévères.

MA 1 - la veste classique de l'US Air Force. MA veste 1 double face. Le côté de la doublure est orange vif, mais la veste ne doit être retournée que dans des situations extrêmes.

Grâce au côté orange, il est plus facile de trouver un pilote en cas d'urgence. Sur la veste, il y a deux poches latérales isolées. Sur la manche de la veste, il y a une poche pour les cigarettes et les stylos.

Veste Demi-saison conçue pour répondre aux besoins individuels des pilotes.

La veste a une coupe libre. Le collier peut être fixé en position debout - cela vous protégera du vent. Le tissu supérieur d'une veste demi-saison est traité avec des imprégnations spéciales qui protégeront votre peau de l'huile et des huiles. Grâce à l'isolation, la veste peut être portée à des températures comprises entre +5 et -25 degrés Celsius.

La veste convient aux pilotes et aux techniciens d'aéronefs, ainsi qu'aux amateurs de loisirs en plein air.

La veste est zippée. La fermeture à glissière est fabriquée dans un alliage spécial, grâce auquel elle fonctionne sans coincer. Du côté de la veste, ainsi que des poches à la poitrine. Sur les manches, des bracelets en laine. Collier en peau de mouton.

Shevretka - un modèle classique d'une veste de vol. C'était fréquent chez les personnes liées à l'aviation. Aujourd'hui, la veste de vol est une veste pratique qui peut être portée aussi bien en hiver qu'en automne. Shevretku peut être porté par temps de pluie, car il a une imprégnation hydrofuge. Par temps venteux, vous pouvez fermer le col.

La veste était en cuir élastique marron - shevret. La veste comporte une fermeture à glissière, des boutons au bas de la veste, deux poches profondes sur le côté, deux poches sur la poitrine, une poche pour stylos sur la manche gauche et une poche intérieure pour les documents.

Veste moderne, conçue pour être portée principalement dans des situations d'urgence. Cette veste est utilisée à haute altitude, tout en sautant avec un parachute, tout en survivant dans les montagnes, la jungle, le désert.

La veste est zippée. À l'arrière du trou pour la ventilation. La coupe spéciale ne serre pas le mouvement. Le fond passe en gomme, qui peut être utilisé comme protection supplémentaire contre le vent, en le resserrant.

La veste est faite en plusieurs couleurs. La veste est en cuir de cheval ou de chèvre. Le coton ou le nylon est utilisé pour la doublure.

Jacket G-1 - l'un des modèles populaires de vestes de vol. Elle a été délivrée à des pilotes de l'armée, mais elle ne portait aucun signe d'appartenance à l'armée de l'air.

La veste est faite de cuir de taureau spécial traité, ce qui la rend très pratique. La veste vous protégera du vent, de l'eau et de la neige. La veste a des poches sur le côté pour la commodité des pilotes, des poches sur les manches et doublée. Le plus souvent fait dans des tons vert foncé.